Ocean Cacophony Sebagai Azab Bagi Mamalia Laut

2024 Pengarang: Daisy Haig | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 03:12

BERGEN, Norway - Dengan perubahan baling-baling barang yang terus menerus, gumpalan percobaan minyak dan gas dan percubaan ketenteraan bawah laut, tahap kebisingan laut menjadi tak tertahankan bagi beberapa mamalia laut.

Bertentangan dengan gambaran dunia yang jauh dan sunyi di bawah laut, intensiti suara di bawah air rata-rata melambung 20 desibel selama 50 tahun terakhir, dengan akibat yang buruk bagi hidupan liar.

"Suara adalah apa yang berkomunikasi dengan cetacea (mamalia akuatik besar seperti ikan paus dan lumba-lumba). Inilah cara mereka melihat persekitaran mereka. Bagi mereka, pendengaran sama pentingnya dengan penglihatan bagi kita," jelas Mark Simmonds, pengarah sains antarabangsa di Persatuan Pemuliharaan Paus dan Lumba-lumba (WDCS).

"Sekiranya ada terlalu banyak suara, mereka mungkin tidak dapat berkomunikasi dengan baik," katanya kepada AFP akhir bulan lalu di luar persidangan antarabangsa mengenai spesies migrasi di Bergen, di pantai barat daya Norway.

Kesan berbahaya dari "kabut" akustik ini adalah bahawa ia merosakkan kemampuan cetacea, yang dalam keadaan baik dapat berkomunikasi dalam jarak puluhan kilometer (batu), untuk mengarahkan diri, mencari makanan dan membiak.

Trafik perahu kecil asas yang bergerak dengan kecepatan perlahan melalui perairan dangkal cukup untuk mengurangi jangkauan suara dari lumba-lumba bottlenose, misalnya, sebanyak 26 persen, dan dalam kasus paus pilot sebanyak 58 persen, menurut sebuah kajian baru-baru ini.

Nicolas Entrup, yang bekerja dengan badan bukan kerajaan Ocean Care dan Majlis Pertahanan Sumber Asli, mengatakan lautan sedang dalam proses untuk menjadi mamalia laut seperti kelab malam untuk manusia: "Anda mungkin mengatasinya untuk sementara waktu tetapi anda tidak boleh tinggal di sana."

"Bayangkan situasi di mana anda tidak dapat berkomunikasi dengan keluarga anda, di mana anda harus selalu menjerit," katanya.

Lautan sangat luas, dan haiwan yang terganggu oleh kenaikan tingkat kebisingan tentu saja dapat bergerak, tetapi sangat sukar untuk menemukan dan menyesuaikan diri dengan habitat baru.

Masalahnya sangat mengerikan di Kutub Utara, di mana, ketika penutup es kutub mencair, manusia meninggalkan jejak suara yang lebih besar ketika mereka mengintai jalan perkapalan baru dan mencari minyak dan gas.

"Narwals misalnya mempunyai habitat yang sempit," jelas Simmonds. "Mereka sangat menyesuaikan diri dengan lingkungan yang dingin itu. Jika terlalu bising, ke mana mereka akan pergi?"

Masalah yang sama berlaku untuk beluga yang sangat sensitif terhadap suara, atau ikan paus putih, yang berhijrah ke pantai utara Kanada.

Mamalia ini, yang mampu mengesan kapal sejauh 30 kilometer (18.7 batu), akan berjuang untuk mempertahankan laluan migrasi mereka melalui selat sempit yang mengelilingi Pulau Baffin kerana pengiriman di kawasan ini berisiko meningkat tajam untuk menampung projek perlombongan berskala besar baru.

"Kami tidak tahu bagaimana spesies tertentu akan menyesuaikan diri atau bahkan jika mereka akan menyesuaikan diri sama sekali," kata Simmonds.

Dalam beberapa kes, kekecohan yang dihasilkan manusia membawa maut.

Penggunaan sonar anti-kapal selam misalnya dicurigai menyebabkan paus beramai-ramai: Pada tahun 2002, misalnya, sekitar 15 paus paruh mati di Canary setelah latihan NATO.

"Oleh kerana kita bercakap mengenai masalah ketenteraan, tidak ada maklumat yang telus dan kita tahu sedikit tentang skop sebenar masalah ini," kata Entrup.

Ancaman lain termasuk eksplorasi seismik untuk minyak dan gas, yang melibatkan penggunaan kanon udara untuk mendorong gegaran di dasar laut yang bertujuan untuk mengesan potensi kekayaan yang tersembunyi di bawah.

Satu projek seperti itu yang dilakukan beberapa tahun yang lalu di pesisir timur laut Amerika Syarikat secara senyap-senyap membungkam ikan paus sirip - spesies yang terancam punah - di kawasan seluas Alaska, menyekat kemampuan mereka untuk berkomunikasi selama operasi.

Bahaya juga dapat muncul dari lebih banyak projek "mesra alam", seperti pembangunan ladang angin luar pesisir yang luas yang terdiri daripada turbin yang lebih besar.

Teknik biasa terdiri daripada menembusi dasar laut dengan tukul hidraulik untuk menanam monopod yang menambat kincir angin moden ke dasar laut.

Pemacu tumpukan yang disebut ini dapat memancarkan tahap kebisingan hingga 250 desibel, yang merupakan dosis mematikan untuk mamalia laut yang berdekatan, walaupun para pakar mengatakan mudah untuk mengurangkan ancaman dengan membuat tirai gelembung udara yang mengelilingi tempat latihan.

Tetapi di samping penumpukan tumpukan, lalu lintas kapal yang berkaitan dengan pemeliharaan, pemasangan kabel dan pengembangan infrastruktur pelabuhan juga menyusut habitat mamalia laut.

"Gambarannya suram, tetapi sekarang kami memiliki pengetahuan dan metodologi untuk mengatasi beberapa masalah," kata Michel Andre, seorang penyelidik Perancis di Laboratorium Bioakustik Terapan di Universiti Barcelona yang sedang mengkoordinasikan sebuah proyek untuk memetakan tingkat suara dasar laut.

"Contohnya cukup mudah untuk mengurangkan suara yang dibuat oleh kapal," katanya kepada AFP, sambil menambahkan: "Lihat saja tentera, mereka sudah tahu bagaimana melakukannya."

Eropah telah menjadi pelopor dalam bidang ini, menurut Andre, menunjukkan pembiayaan Suruhanjaya Eropah untuk Penyelesaian Inovatif Berorientasikan Kapal untuk Mengurangkan Kebisingan dan Getaran, atau SILENV.

Projek ini, yang berjumlah 14 negara rakan kongsi, bertujuan untuk mewujudkan "label hijau akustik" untuk kapal.

Kesatuan Eropah juga sedang mengusahakan arahan untuk mengurangkan tahap kebisingan di perairannya, dan berharap dapat memberi inspirasi kepada orang lain untuk mengikuti.